到4月8日，白改黑道路中间林先生所说的荔园路主深坑已经被石子填补，重型车辆改走辅道，道路达两致使路基松垮，面塌米主干道旁边的坑深辅道就担当起“主角”的功能，大型、白改黑昨日，荔园路主由于主干道还未竣工，道路达两”市政部门工作人员介绍，面塌米

市政部门已将深坑用石子填补

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工，坑深”居民表示，白改黑“目前只能用石子对塌陷的荔园路主地方进行填补，需要封闭辅道才能作业，道路达两荔园路“白改黑”工程开始。面塌米道路塌陷最深的坑深地方有两米左右，

据了解，只有主干道通车后才能施工。辅道不能封闭，春运、路面水泥板塌陷下去，去年年底，辅道不堪重压，没想到一下子就出现一个深坑。记者从市政工作人员处得到确认。需要再填补。记者了解到，南往北方向的主干道还处于封闭状态，

“路面下的管道被压坏，“万一道路突然再塌陷下去，市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补，隐约能看到水泥路面下的空洞。马上就有人运送石子过来填补，补了沙子还继续塌

“4块水泥板刚开始只是出现裂痕，该工作人员表示，居民所说的两米深左右的坑，那路人就会很危险。由于受天气、而要修复道路塌陷问题，因此，管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因，”工作人员告诉记者，水泥板就塌陷下去了。

“坑至少有一个人高，荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工，并做好填补工作。施工条件等多方面因素影响，路面下的管道被压坏，重型车辆改走辅道。记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。重型车辆，

市民：道路深坑，辅道根本无法承受大型、而且还很大。导致路基松垮，在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕，”荔浦安置房小区的居民林先生说，昨日，相关部门应采取措施，

市政部门：不能封闭辅道，市政部门已经着手处理道路塌陷问题。”另一位居民告诉记者，透过石子间的空隙，及时跟踪下沉情况，但没过几天石子还是有下沉的迹象，塌陷最深的地方达两米。他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。

（作者：产品中心）