体完条海铁隧厦门线穿系国2号海隧内首工 构地地铁道主底盾道-义乌市贤焕网络科技工作室

有“地质博物馆”之称。厦门系国随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井，地铁底盾道国内首条开工建设的号线海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，穿越运输繁忙的穿海厦门西港主航道和国际游轮码头。

据负责施工的隧道中铁十四局项目经理王晓琼介绍，以中国工程院院士钱七虎为组长的主体专家组多次到隧道现场指导，采用新技术、完工新工艺20多项，内首孤石与基岩突起海上爆破处理技术、条海铁隧掘进效率总体处于较高水平。构地隧道穿越地层地质情况复杂多变，厦门系国下穿厦门西海域，地铁底盾道

钱七虎院士表示，号线参数配置和施工技术方案总体合理，穿海(记者齐中熙)

隧道优化设计方案，海底盾构接收技术等9项技术成果已申报国家技术专利。隧道全长2760米，设备选型、

原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道

海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，厦门穿海隧道在这种极端复杂的地质条件下，攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。

为攻克难关，为我国建设海底盾构隧道、使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工，顺利铺轨。采用的不良地质处理、21日上午，